弧形擋糧門(mén)-弧形擋糧門(mén)價(jià)格-上谷糧庫(kù)門(mén)窗注重品質(zhì)：

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車(chē)庫(kù)通風(fēng)應(yīng)符合下列要求：1車(chē)庫(kù)自然通風(fēng)不能滿(mǎn)足CO允許濃度標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)超過(guò)30mg/m3應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。 2地下車(chē)庫(kù)應(yīng)配備獨(dú)立的供氣和排氣系統(tǒng)。具有自然進(jìn)氣條件的地下車(chē)庫(kù)可采用自然進(jìn)氣和機(jī)械排氣。 3車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)可采用風(fēng)道通風(fēng)或誘導(dǎo)通風(fēng)，確保房間內(nèi)無(wú)氣流死角。 4個(gè)車(chē)庫(kù)隨著時(shí)間的推移而變化大，建議設(shè)置CO濃度傳感器，弧形擋糧門(mén)廠家，風(fēng)扇應(yīng)采用多個(gè)并聯(lián)模式或設(shè)置風(fēng)扇速度控制裝置。 5車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量應(yīng)通過(guò)稀釋濃度法計(jì)算。對(duì)于單層車(chē)庫(kù)，可以使用換氣次數(shù)法計(jì)算終結(jié)果。應(yīng)根據(jù)排氣量的80％~90％選擇供氣量。

軸流風(fēng)扇功率低，風(fēng)壓低。通過(guò)谷物堆的氣流速度緩慢，谷物水分不會(huì)被帶走，谷物水分損失會(huì)減少。另外，氣流在顆粒堆中緩慢移動(dòng)，這不易導(dǎo)致顆粒轉(zhuǎn)移中的水分分層。因此，軸向氣壓負(fù)壓慢速通風(fēng)有利于糧食保濕和安全儲(chǔ)存。小麥筒倉(cāng)前的水分為11.9％，通風(fēng)后的水分為11.8％，水分損失僅為0.1％。試驗(yàn)室總通風(fēng)量為426h，功耗為778.1度。小麥倉(cāng)庫(kù)的單位能耗為0.027kW·h /（°C·t），低于地面籠式通風(fēng)裝置的能耗0.04kW·h /（°C·t）。在軸流風(fēng)機(jī)負(fù)壓的作用下，顆粒堆中的濕熱空氣通過(guò)通風(fēng)口從通風(fēng)口排出，弧形擋糧門(mén)，冷熱界面位于軸流風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口，降低了可能性在谷物堆上的冷凝。因此，軸流風(fēng)扇負(fù)壓慢速通風(fēng)方法更安全，降低了糧食儲(chǔ)存的溫度。

在糧倉(cāng)的設(shè)計(jì)和施工中，弧形擋糧門(mén)廠，應(yīng)充分考慮倉(cāng)庫(kù)的氣密性，弧形擋糧門(mén)批發(fā)，應(yīng)注意處理材料，糧倉(cāng)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量和泄漏部位的處理。過(guò)去建造的糧倉(cāng)對(duì)與氣密性有關(guān)的問(wèn)題的考慮較少。由于倉(cāng)庫(kù)建造者和倉(cāng)庫(kù)用戶(hù)都是基于自己的位置，設(shè)計(jì)師不能從倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的角度考慮倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)的要求，而用戶(hù)不參與倉(cāng)庫(kù)建設(shè)過(guò)程。從糧食儲(chǔ)存的角度來(lái)看，不可能對(duì)倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)性能提出要求，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)內(nèi)嚴(yán)重漏氣。在新圖書(shū)館的設(shè)計(jì)中，應(yīng)嚴(yán)格控制倉(cāng)庫(kù)的質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)倉(cāng)庫(kù)的密封和防潮性能，并采取技術(shù)措施，確保倉(cāng)庫(kù)的氣密性。建筑設(shè)計(jì)與倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)相結(jié)合，糧倉(cāng)是一個(gè)特殊的建筑，選擇專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)院，設(shè)計(jì)師充分考慮倉(cāng)儲(chǔ)管理的應(yīng)用，提高倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)水平，在建倉(cāng)時(shí)選擇技術(shù)性強(qiáng)的施工隊(duì)伍，建立高品質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)。

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